カテゴリ別／福岡のホームページ製作：トロッコのブログ
どうも。
今回はホームページ製作の
お仕事の話ではなく、
かといってたいがい書いている自転車の話でもなく、
まあ、箸休め的なお話。
まあ、常々付き出しばっかり並んだような話しかしていませんが。
というのも、
仮面ライダーについて。
まあ、いわずもがなの仮面ライダー。
詳しくはしらなくても、
おそらく、なんとなくは日本人なら知っているはずの
ヒーローです。
僕の時代は、
小学校に入る前がスーパーワン。
その前のスカイライダーはギリギリで記憶があるかないか、
というところで、
その後、ゼクロスがお正月特番での
スペシャル放送のみなことに悲しみながらも、
偶然ベータのビデオテープに録画できたことで
なんとか溜飲を下げつつしばらくのライダー不在の時代がありまして、
そして小学校高学年の頃にブラック、RX。
そしてまた、
平成版がスタートするまではライダー不在の時代となるわけです。
まあ、その間、
夕方の再放送で1号、2号、V3、
夏休みの午前中にはアマゾンあたりが
よく再放送されていましたので、
まったくライダー空白の時代、というわけでもありませんでした。
それに、テレビでのレギュラー放送がなくなった後も、
単発のビデオなんかでは新ライダーなんかもありましたが、
しかしまあ、あくまでも番外編ともうしますか、ね。
しかし夏休みのアマゾン。
必ずといっていいほど、最終回まできちんと観た記憶がありません。
夏休み終盤、いい加減アマゾンを観るのにも飽きていたのか、
それともきちんと再放送してくれていなかったのか。
まあ、夏休みの日数と話数を計算すると、
おそらく後者なんですがね。
これはアマゾンの前に放送されるじゃりん子チエでも同じなんですが。
話がずれました。
とにもかくにも、
リアルタイムでは知らなくても、
1号から順にライダーをきちんと言える位には常識として知っていて、
その歴史もブラック、RXで幕を閉じたものと、
リアルタイムでライダーを観るのも終わりだとばかり思っておりました。
が、大学生になったある日、
珍しく日曜の朝から目を覚まし、テレビをつけていると、
突然、「仮面ライダークウガ」のタイトルが・・。
？？
前情報もなく、
偶然に平成ライダースタートの瞬間に立ち会ってしまった、
と、今書いていて、しかし、改めて考え直してみると、
どうもそれは偶然が過ぎるような気もしてきました。
今のように
ネットで事前に情報を掴んでいて、ということもないと思いますが、
しかし、その頃は真性のテレビっ子でしたので、
テレビ雑誌の新しいものが出れば、
ひとまず2週間分を一通りチェックし、気になる番組には
丸をつけておくのが当たり前の習慣でしたので、
もしかすると、
事前に「（新）仮面ライダークウガ」とか書かれていたのに
丸印をつけていたのかもしれません。
まあ、改めて調べてみても
前番組は「ロボコン」ということで、
その頃から流れで観ていたわけでもありませんので、
おそらく、この時間、テレビを観ていた、ということは、
偶然、もしくは、新しいライダーが始まる、ということで、
意識的に観たのだということになります。
うーん。
なぜか、つづく。
今回はホームページ製作の
お仕事の話ではなく、
かといってたいがい書いている自転車の話でもなく、
まあ、箸休め的なお話。
まあ、常々付き出しばっかり並んだような話しかしていませんが。
というのも、
仮面ライダーについて。
まあ、いわずもがなの仮面ライダー。
詳しくはしらなくても、
おそらく、なんとなくは日本人なら知っているはずの
ヒーローです。
僕の時代は、
小学校に入る前がスーパーワン。
その前のスカイライダーはギリギリで記憶があるかないか、
というところで、
その後、ゼクロスがお正月特番での
スペシャル放送のみなことに悲しみながらも、
偶然ベータのビデオテープに録画できたことで
なんとか溜飲を下げつつしばらくのライダー不在の時代がありまして、
そして小学校高学年の頃にブラック、RX。
そしてまた、
平成版がスタートするまではライダー不在の時代となるわけです。
まあ、その間、
夕方の再放送で1号、2号、V3、
夏休みの午前中にはアマゾンあたりが
よく再放送されていましたので、
まったくライダー空白の時代、というわけでもありませんでした。
それに、テレビでのレギュラー放送がなくなった後も、
単発のビデオなんかでは新ライダーなんかもありましたが、
しかしまあ、あくまでも番外編ともうしますか、ね。
しかし夏休みのアマゾン。
必ずといっていいほど、最終回まできちんと観た記憶がありません。
夏休み終盤、いい加減アマゾンを観るのにも飽きていたのか、
それともきちんと再放送してくれていなかったのか。
まあ、夏休みの日数と話数を計算すると、
おそらく後者なんですがね。
これはアマゾンの前に放送されるじゃりん子チエでも同じなんですが。
話がずれました。
とにもかくにも、
リアルタイムでは知らなくても、
1号から順にライダーをきちんと言える位には常識として知っていて、
その歴史もブラック、RXで幕を閉じたものと、
リアルタイムでライダーを観るのも終わりだとばかり思っておりました。
が、大学生になったある日、
珍しく日曜の朝から目を覚まし、テレビをつけていると、
突然、「仮面ライダークウガ」のタイトルが・・。
？？
前情報もなく、
偶然に平成ライダースタートの瞬間に立ち会ってしまった、
と、今書いていて、しかし、改めて考え直してみると、
どうもそれは偶然が過ぎるような気もしてきました。
今のように
ネットで事前に情報を掴んでいて、ということもないと思いますが、
しかし、その頃は真性のテレビっ子でしたので、
テレビ雑誌の新しいものが出れば、
ひとまず2週間分を一通りチェックし、気になる番組には
丸をつけておくのが当たり前の習慣でしたので、
もしかすると、
事前に「（新）仮面ライダークウガ」とか書かれていたのに
丸印をつけていたのかもしれません。
まあ、改めて調べてみても
前番組は「ロボコン」ということで、
その頃から流れで観ていたわけでもありませんので、
おそらく、この時間、テレビを観ていた、ということは、
偶然、もしくは、新しいライダーが始まる、ということで、
意識的に観たのだということになります。
うーん。
なぜか、つづく。
どうも。
なんだか一日の仕事を終えた辺りから、
腰の痛みがじわり、じわりと
見え隠れする今日この頃です。
ちょっと深刻なときはひとまず
寝る前に腰まわりにシップを貼って様子をみますが、
なんだかビッグウェーブが訪れそうな予感をさせてくれる
小さな小さなさざ波がちらほら。
まあホームページ製作なんてなことを
日がな一日やっていれば
腰痛や肩こりや眼精疲労なんてなものとも
仲の良いお友達感覚にならざるをえませんが、
それでもちょっと油断すると、
とたんになれなれしくなってくるのがコマリモノです。
はてさて、
お仕事の方も一つずつ案件を片付けていくしかないように、
プライベートでの案件も、とりあえずは一つずつ片付けようと
本日まずは自転車の方から。
とりあえず、
ホームセンターにお買い物に行く用事がありましたので、
まずは自転車にまたがり、行き帰り。
ちょっと下り坂気味のまっすぐな道を走っているときなんかは
もう、なかなかの爽快感。疾走感。
あくまでも主観のお話ですが、
なかなかの快感加速装置として仕上がっています。
この感触で行くと、
若干ながらタイヤを細くしたことでの
デメリットよりも軽やかさのメリットの方があるかな、と。
まあ、路面のどっしり安定感はなくなりましたが、
逆に見れば軽やかさですし、
路面のデコボコを感じやすいのも、
逆に見ればタイヤの路面摩擦ノイズが減ったためだし。
まあ、バランスとしては悪くないかな、と。
が、信号待ちでのストップ＆ゴーなんかでは、
やっぱりなんとなくペダルの一漕ぎ目に重たいような感触。
で、走行中、ちょっと登り勾配がついたら、やっぱり重い。
これはタイヤを細くしたことから考えると
真逆の感触ですので、
やっぱり車体のセッティングに何か問題があるご様子。
家に帰りましたら、
さっそく室内で自転車をひっくり返し、
まずはチェーン周りをチェックしてみようか、
と、
そう思った矢先、フロントタイヤにちょっと触れた途端、
くるくるとホイールが回って、それから、ピタッと静止。
あ。
・・・そうです。
問題一つ判明。
なんとも単純な問題。
フロントのブレーキが片効きしている、というか、
左右どちらかのブレーキシューがリムに触れているということ。
まあ、両方当たってしまっている可能性もありますがね。
うーん。
こんな単純な調整ミスを起こすなんて、
あまりに初歩的でお恥ずかしい。
おそらくはタイヤ交換でホイールの脱着をした際、
ちょっとブレーキシューの左右のバランスをいじったのが
原因でしょう。
きちっとクリアランスを取ればいいものを、
タイヤ交換の方に気を取られたと申しますか、
お仕事の合間ということで注意力散漫になっていたと申しますか。
要は言い訳ですね。
で、ブレーキシューのバランスは
後で前後まとめて調整するとして、
ひとまずはチェーン周りのチェックです。
裏から見れますので、
チェーンラインを確認して、
リヤホイール軸からずれていないか、
タイヤが泥除けに接触していないか、
一つずつチェックしていきます。
タイヤを細くしたので泥除けとのクリアランスも
以前より広くなってますので問題なし。
元々フレームはロードエンドですので、
特別ホイールのズレもなし。
フロントと違ってリアはブレーキシューの当たりもなし。
うーん。
チェーンテンショナーも・・。
ん？？
元々は外装変速が付いたロードエンドですので、
内装変速やシングルにした場合は
チェーンのたるみを取るためにチェーンテンショナーを
装着しているのですが、
（チェーンテンショナーを使わずに、前後のスプロケの歯数で
なんとか調整する方法もありますが、それでは前後の歯数を
ある程度、自由に設定出来ませんし、若干でもチェーンがたるんでいる
姿はどうしても好きになれません）
なんだかそのチェーンテンショナーの動きがおかしい。
で、チェーンを動かすと、ゆらゆらと左右に揺れてしまう。
・・・どうやら、
本体へのボルトの締め付けがゆるかったようです。
またもや初歩的な凡ミスです。
なんとなく感じていた、
漕ぐ度にぶれるような違和感は、
おそらくはチェーンの前後の駆動が
左右にぶれて逃げていたのか？
と勝手に推測いたしまして、今度こそ、
キッチリと締め付け、そして改めて前後ブレーキの再調整。
で、試走してみると、
おお。前よりも漕ぎが若干軽くなった様子。
が、今度はチェーンテンショナーのカリカリ音が
激しくなったか？
家に帰り、プーリーをチェックしてみると、
どうやら内部のグリス切れ。
改めて分解し、中にぺっとりグリスを塗り、
軽くペダルを回してみたところ、
カリカリ音はなくなってくれました。
ホームページ製作のお仕事に戻る時間となりましたので、
とりあえずはここまでの作業ですが、
おそらくは今回の一連の違和感はこれにて解消された、はず。
また日を改めて、
じっくりと試走をしてみたいと思います。
はい。
では。
なんだか一日の仕事を終えた辺りから、
腰の痛みがじわり、じわりと
見え隠れする今日この頃です。
ちょっと深刻なときはひとまず
寝る前に腰まわりにシップを貼って様子をみますが、
なんだかビッグウェーブが訪れそうな予感をさせてくれる
小さな小さなさざ波がちらほら。
まあホームページ製作なんてなことを
日がな一日やっていれば
腰痛や肩こりや眼精疲労なんてなものとも
仲の良いお友達感覚にならざるをえませんが、
それでもちょっと油断すると、
とたんになれなれしくなってくるのがコマリモノです。
はてさて、
お仕事の方も一つずつ案件を片付けていくしかないように、
プライベートでの案件も、とりあえずは一つずつ片付けようと
本日まずは自転車の方から。
とりあえず、
ホームセンターにお買い物に行く用事がありましたので、
まずは自転車にまたがり、行き帰り。
ちょっと下り坂気味のまっすぐな道を走っているときなんかは
もう、なかなかの爽快感。疾走感。
あくまでも主観のお話ですが、
なかなかの快感加速装置として仕上がっています。
この感触で行くと、
若干ながらタイヤを細くしたことでの
デメリットよりも軽やかさのメリットの方があるかな、と。
まあ、路面のどっしり安定感はなくなりましたが、
逆に見れば軽やかさですし、
路面のデコボコを感じやすいのも、
逆に見ればタイヤの路面摩擦ノイズが減ったためだし。
まあ、バランスとしては悪くないかな、と。
が、信号待ちでのストップ＆ゴーなんかでは、
やっぱりなんとなくペダルの一漕ぎ目に重たいような感触。
で、走行中、ちょっと登り勾配がついたら、やっぱり重い。
これはタイヤを細くしたことから考えると
真逆の感触ですので、
やっぱり車体のセッティングに何か問題があるご様子。
家に帰りましたら、
さっそく室内で自転車をひっくり返し、
まずはチェーン周りをチェックしてみようか、
と、
そう思った矢先、フロントタイヤにちょっと触れた途端、
くるくるとホイールが回って、それから、ピタッと静止。
あ。
・・・そうです。
問題一つ判明。
なんとも単純な問題。
フロントのブレーキが片効きしている、というか、
左右どちらかのブレーキシューがリムに触れているということ。
まあ、両方当たってしまっている可能性もありますがね。
うーん。
こんな単純な調整ミスを起こすなんて、
あまりに初歩的でお恥ずかしい。
おそらくはタイヤ交換でホイールの脱着をした際、
ちょっとブレーキシューの左右のバランスをいじったのが
原因でしょう。
きちっとクリアランスを取ればいいものを、
タイヤ交換の方に気を取られたと申しますか、
お仕事の合間ということで注意力散漫になっていたと申しますか。
要は言い訳ですね。
で、ブレーキシューのバランスは
後で前後まとめて調整するとして、
ひとまずはチェーン周りのチェックです。
裏から見れますので、
チェーンラインを確認して、
リヤホイール軸からずれていないか、
タイヤが泥除けに接触していないか、
一つずつチェックしていきます。
タイヤを細くしたので泥除けとのクリアランスも
以前より広くなってますので問題なし。
元々フレームはロードエンドですので、
特別ホイールのズレもなし。
フロントと違ってリアはブレーキシューの当たりもなし。
うーん。
チェーンテンショナーも・・。
ん？？
元々は外装変速が付いたロードエンドですので、
内装変速やシングルにした場合は
チェーンのたるみを取るためにチェーンテンショナーを
装着しているのですが、
（チェーンテンショナーを使わずに、前後のスプロケの歯数で
なんとか調整する方法もありますが、それでは前後の歯数を
ある程度、自由に設定出来ませんし、若干でもチェーンがたるんでいる
姿はどうしても好きになれません）
なんだかそのチェーンテンショナーの動きがおかしい。
で、チェーンを動かすと、ゆらゆらと左右に揺れてしまう。
・・・どうやら、
本体へのボルトの締め付けがゆるかったようです。
またもや初歩的な凡ミスです。
なんとなく感じていた、
漕ぐ度にぶれるような違和感は、
おそらくはチェーンの前後の駆動が
左右にぶれて逃げていたのか？
と勝手に推測いたしまして、今度こそ、
キッチリと締め付け、そして改めて前後ブレーキの再調整。
で、試走してみると、
おお。前よりも漕ぎが若干軽くなった様子。
が、今度はチェーンテンショナーのカリカリ音が
激しくなったか？
家に帰り、プーリーをチェックしてみると、
どうやら内部のグリス切れ。
改めて分解し、中にぺっとりグリスを塗り、
軽くペダルを回してみたところ、
カリカリ音はなくなってくれました。
ホームページ製作のお仕事に戻る時間となりましたので、
とりあえずはここまでの作業ですが、
おそらくは今回の一連の違和感はこれにて解消された、はず。
また日を改めて、
じっくりと試走をしてみたいと思います。
はい。
では。
どうも。
今日も今日とてお仕事三昧。
なかなかどうして、
順調に作業が進んだと思えば、
後から、大規模な手直し、修正が必要なことを
発見してしまったりして、
三歩進んで二歩下がることもあります。
が、それでも一歩づつでも
前に進んでいくしかありませんわね。
えー。
結局、自転車の方、なんとなくの違和感に関しまして、
未だ手付かずの状態でございます。
明日、明後日あたりには
ちょっと時間が作れそうなので、
そうしたら一度車体をひっくり返して
じっくり分解、チェックをしてみたりして
あれやこれやと試してみたい所です。
が、そんな感じで問題を抱えていると、
問題が問題を呼び、新たな問題がやってきたりもします。
気のせいかもしれませんが、
なんかね。トラブルは、まとめてやってくる
そんな気がするお年頃です。
ネガティブな所に
たまたまネガティブが重なってしまったのを
やたら印象強く覚えてしまっているのかもしれませんが。
で、
今回の新たな問題とは、自動車。
もともと過走行のやつをかなり安い値段で買って、
しかも車検も、２回？３回？は受けているくらいの
そんなおんぼろなのですが、今年度でまた車検。
が、修理屋さんの話では、
まあ、今度の車検まで走れればよいのでは・・・
という状態らしく、
しかしこの夏もけなげに乗り越えてくれました。
乗り越えてくれた、と思っていましたが・・
なんか、この間から、走っていると
がたがたと振動がして、ハンドルもぶれる。
最初、パンク？と
焦って確認したのですが、とりあえずまだ
空気は抜けてないようで、
それからしばらく様子を見ていても、
やっぱり症状は変わらず、
低速からがた、がた、と揺れ出し、
速度が上がる程にがたがたがたと振動とブレが
激しくなります。
で、とりあえず、
ネットの方で色々調べて見たところ、
もしや、ステアリングダンパーか？
なんて恐れもありましたが、
どうも症状的にはタイヤの編磨耗とか、
ホイールの変形とか、そういった感じのご様子。
タイヤを交換したり、前後を入れ替えてみたら
症状が改善することもあるようで、
とりあえず前後入れ替えを試してみようか、と。
まあ、新品タイヤに交換するのが一番近道のようですが、
しかし、せっかくタイヤを替えても
次の車検を通さないとしたら、それはそれで・・ねえ。
まあ、貧乏くさいと言えばそれまでなんですが、
なんだかね。
とりあえずは今度時間のあるときに
スバルのディーラーに持っていって診てもらおうか、
とそんなことを考えております。
なんだか、ネットの方では
スバルのディーラーは対応が良くないようなことが
書いてあったりしますが、
少なくとも僕の場合、
なかなか対応も丁寧で良い印象を持ってます。
まあ、どこの会社にも
良い人もいれば悪い人もいるわけで、
自分との相性という問題もありますしね。
はあ。
しかしまあ、
面倒ごとは増えますが、
ひとつづつ片付けていくしかありませんね。
では。
今日も今日とてお仕事三昧。
なかなかどうして、
順調に作業が進んだと思えば、
後から、大規模な手直し、修正が必要なことを
発見してしまったりして、
三歩進んで二歩下がることもあります。
が、それでも一歩づつでも
前に進んでいくしかありませんわね。
えー。
結局、自転車の方、なんとなくの違和感に関しまして、
未だ手付かずの状態でございます。
明日、明後日あたりには
ちょっと時間が作れそうなので、
そうしたら一度車体をひっくり返して
じっくり分解、チェックをしてみたりして
あれやこれやと試してみたい所です。
が、そんな感じで問題を抱えていると、
問題が問題を呼び、新たな問題がやってきたりもします。
気のせいかもしれませんが、
なんかね。トラブルは、まとめてやってくる
そんな気がするお年頃です。
ネガティブな所に
たまたまネガティブが重なってしまったのを
やたら印象強く覚えてしまっているのかもしれませんが。
で、
今回の新たな問題とは、自動車。
もともと過走行のやつをかなり安い値段で買って、
しかも車検も、２回？３回？は受けているくらいの
そんなおんぼろなのですが、今年度でまた車検。
が、修理屋さんの話では、
まあ、今度の車検まで走れればよいのでは・・・
という状態らしく、
しかしこの夏もけなげに乗り越えてくれました。
乗り越えてくれた、と思っていましたが・・
なんか、この間から、走っていると
がたがたと振動がして、ハンドルもぶれる。
最初、パンク？と
焦って確認したのですが、とりあえずまだ
空気は抜けてないようで、
それからしばらく様子を見ていても、
やっぱり症状は変わらず、
低速からがた、がた、と揺れ出し、
速度が上がる程にがたがたがたと振動とブレが
激しくなります。
で、とりあえず、
ネットの方で色々調べて見たところ、
もしや、ステアリングダンパーか？
なんて恐れもありましたが、
どうも症状的にはタイヤの編磨耗とか、
ホイールの変形とか、そういった感じのご様子。
タイヤを交換したり、前後を入れ替えてみたら
症状が改善することもあるようで、
とりあえず前後入れ替えを試してみようか、と。
まあ、新品タイヤに交換するのが一番近道のようですが、
しかし、せっかくタイヤを替えても
次の車検を通さないとしたら、それはそれで・・ねえ。
まあ、貧乏くさいと言えばそれまでなんですが、
なんだかね。
とりあえずは今度時間のあるときに
スバルのディーラーに持っていって診てもらおうか、
とそんなことを考えております。
なんだか、ネットの方では
スバルのディーラーは対応が良くないようなことが
書いてあったりしますが、
少なくとも僕の場合、
なかなか対応も丁寧で良い印象を持ってます。
まあ、どこの会社にも
良い人もいれば悪い人もいるわけで、
自分との相性という問題もありますしね。
はあ。
しかしまあ、
面倒ごとは増えますが、
ひとつづつ片付けていくしかありませんね。
では。
はいどうも。
いやはや。
貧乏ヒマナシとは誰のお言葉でしょうか。
毎日毎日、それを実感、体言するためのような
日々を送っております。
はい。
今日も今日とてホームページ。
明日も明日とてホームページ。
そんな製作につぐ製作な日々を送っておりますが、
それでもなんとか、
宅急便を出しに行く、という名目で
ようやく自転車に乗れました。
せっかく細身のタイヤに変えたものの、
なかなか乗り出せないハードな毎日でしたが、
ようやく、ようやく、です。
で、夕方、クロネコの営業所まで
しゅるっとペダルを漕いでみたのですが、
確かに、軽くなった。
今までのように、
グワーッときてた路面とタイヤの感触が、
シュワーくらいに。
が、
が、
が、
これって、700C？
ってのが、正直な感想だったりもします。
プラシーボも存分に含まれているとは思います。
が、一漕ぎから一漕ぎまでの間の
速度感といいましょうか、
ツイーッと進む感じが、
残念ながら若干薄れたような気がします。
それでも、おそらくはロードの700Cあたりよりも
最後にもう一粘りな感触はあるのですが、
今までが今までだっただけにね。
やはり、ほんの少しでも、
タイヤの直径が短くなった影響なのでしょうか。
まあ、そうなんでしょうねえ。
しかし、もうこうなってきたら、
一漕ぎの重みを取るか、
一漕ぎの伸びを取るか、
ということになってきてしまいますので、
まあ、永遠に堂々巡りなわけです。
と、荷物を出し終えた帰り道、
なんとなく漕ぎに違和感・・・。
なんでしょう？
パンクしているわけでもナシ。
まあ、考えられるとしたら、
久々に外した後輪まわりだろう、という気がしておりますが、
しかし、ズバリこれ！という
原因究明はできぬまま、
なんとなく家まで帰りついてしまいました。
うーむ。
家には車体を宙吊りに出来る台はないので、
とりあえず一度ひっくり返して
細かく動きをチェックしてみる必要がありそうです。
ただでさえ、
ホームページ製作に追われて時間がないのに・・・。
確かに、
外装式変速に比べて、
さっと外してさっと取り付け、が
しにくい内装式はこういうところがネックではありますね。
そんなことは初めから百も承知なのですがね。
こりゃあ、
タイヤ交換のタイミングを間違ったかなあ・・
なんてなことをぼんやり思いつつ、
それでもパソコンに向かいます。
では。
いやはや。
貧乏ヒマナシとは誰のお言葉でしょうか。
毎日毎日、それを実感、体言するためのような
日々を送っております。
はい。
今日も今日とてホームページ。
明日も明日とてホームページ。
そんな製作につぐ製作な日々を送っておりますが、
それでもなんとか、
宅急便を出しに行く、という名目で
ようやく自転車に乗れました。
せっかく細身のタイヤに変えたものの、
なかなか乗り出せないハードな毎日でしたが、
ようやく、ようやく、です。
で、夕方、クロネコの営業所まで
しゅるっとペダルを漕いでみたのですが、
確かに、軽くなった。
今までのように、
グワーッときてた路面とタイヤの感触が、
シュワーくらいに。
が、
が、
が、
これって、700C？
ってのが、正直な感想だったりもします。
プラシーボも存分に含まれているとは思います。
が、一漕ぎから一漕ぎまでの間の
速度感といいましょうか、
ツイーッと進む感じが、
残念ながら若干薄れたような気がします。
それでも、おそらくはロードの700Cあたりよりも
最後にもう一粘りな感触はあるのですが、
今までが今までだっただけにね。
やはり、ほんの少しでも、
タイヤの直径が短くなった影響なのでしょうか。
まあ、そうなんでしょうねえ。
しかし、もうこうなってきたら、
一漕ぎの重みを取るか、
一漕ぎの伸びを取るか、
ということになってきてしまいますので、
まあ、永遠に堂々巡りなわけです。
と、荷物を出し終えた帰り道、
なんとなく漕ぎに違和感・・・。
なんでしょう？
パンクしているわけでもナシ。
まあ、考えられるとしたら、
久々に外した後輪まわりだろう、という気がしておりますが、
しかし、ズバリこれ！という
原因究明はできぬまま、
なんとなく家まで帰りついてしまいました。
うーむ。
家には車体を宙吊りに出来る台はないので、
とりあえず一度ひっくり返して
細かく動きをチェックしてみる必要がありそうです。
ただでさえ、
ホームページ製作に追われて時間がないのに・・・。
確かに、
外装式変速に比べて、
さっと外してさっと取り付け、が
しにくい内装式はこういうところがネックではありますね。
そんなことは初めから百も承知なのですがね。
こりゃあ、
タイヤ交換のタイミングを間違ったかなあ・・
なんてなことをぼんやり思いつつ、
それでもパソコンに向かいます。
では。
どうも。
ハッ！っと気づけばブログの更新もないまま、
数日が過ぎておりました。
どうにもこうにも
バタバタと慌しい毎日の中、
更に別案件がにゅるり、と入ってきそうな雰囲気もして、
なかなかどうしてなハードっぷりです。
が、その間、
ちょっと隙を見つけまして
届いているタイヤ交換を行いました。
まあ、ホームページを製作する、というお仕事。
隙を見つけようと思えば
いくらでも見つけることができます。
そしてその後にしわ寄せが全て自分に返ってきます。
はい。
なので、というか、なんというか、
まあ、そのタイムロスを取り戻すために
余計にお仕事です。
パソコンに向かい、延々バナー画像を作ったり、
サイズ変更してみたり、
また作ったり、とくり返し、夜が明けましたね。
で、せっかくのタイヤ交換完了も、
ちょろっと試乗はできましたが、
なかなかちゃんとは乗る時間もなく、
あいも変わらずな毎日です。
それにしても、
昼の暑さはなかなかおさまりませんなあ。
ようやく朝晩は涼しくなってくれたようで、
と思っていても、
また蒸し暑くて身悶えたり。
が、ふと気づいたのですが、
暑いのは自分の部屋だけなのでは・・・と。
夜、外に出ると、それなりに風も吹いて
過ごしやすいのですが、
部屋に戻ると、むん、という熱気。
おそらくは付けっぱなしのパソコン周りからの
発熱によるものと思われますが、
なまじ、エアコンを使わなくてよい季節に
なってきただけに、
余計に外との温度差を感じているのでしょう。
うーん。
とりあえず仕事部屋の荷物の山から、
少しずつ自転車パーツは処分できているのですが、
まだまだ先は長いようで。
せめて裁判で処分判決を受けたまま
執行猶予がついている本なんかを
さっさと売りに行きたいのですが、
なかなか天神まで持っていくとなると
どうにもホームページ製作の忙しさにのまれて
先送り、先送りを繰り返しております。
まあ、ひとまずは段ボールに2、3箱ですが、
これをどうにか処分しないことには
窓の開け閉めが上手く出来ない状態なわけで、
早急な対応が必要なわけなのですが。。。
はあ・・・。
ハッ！っと気づけばブログの更新もないまま、
数日が過ぎておりました。
どうにもこうにも
バタバタと慌しい毎日の中、
更に別案件がにゅるり、と入ってきそうな雰囲気もして、
なかなかどうしてなハードっぷりです。
が、その間、
ちょっと隙を見つけまして
届いているタイヤ交換を行いました。
まあ、ホームページを製作する、というお仕事。
隙を見つけようと思えば
いくらでも見つけることができます。
そしてその後にしわ寄せが全て自分に返ってきます。
はい。
なので、というか、なんというか、
まあ、そのタイムロスを取り戻すために
余計にお仕事です。
パソコンに向かい、延々バナー画像を作ったり、
サイズ変更してみたり、
また作ったり、とくり返し、夜が明けましたね。
で、せっかくのタイヤ交換完了も、
ちょろっと試乗はできましたが、
なかなかちゃんとは乗る時間もなく、
あいも変わらずな毎日です。
それにしても、
昼の暑さはなかなかおさまりませんなあ。
ようやく朝晩は涼しくなってくれたようで、
と思っていても、
また蒸し暑くて身悶えたり。
が、ふと気づいたのですが、
暑いのは自分の部屋だけなのでは・・・と。
夜、外に出ると、それなりに風も吹いて
過ごしやすいのですが、
部屋に戻ると、むん、という熱気。
おそらくは付けっぱなしのパソコン周りからの
発熱によるものと思われますが、
なまじ、エアコンを使わなくてよい季節に
なってきただけに、
余計に外との温度差を感じているのでしょう。
うーん。
とりあえず仕事部屋の荷物の山から、
少しずつ自転車パーツは処分できているのですが、
まだまだ先は長いようで。
せめて裁判で処分判決を受けたまま
執行猶予がついている本なんかを
さっさと売りに行きたいのですが、
なかなか天神まで持っていくとなると
どうにもホームページ製作の忙しさにのまれて
先送り、先送りを繰り返しております。
まあ、ひとまずは段ボールに2、3箱ですが、
これをどうにか処分しないことには
窓の開け閉めが上手く出来ない状態なわけで、
早急な対応が必要なわけなのですが。。。
はあ・・・。
はいどうも。
とりあえず一イベントは終えたものの、
未だにホームページ製作の忙しさに追われ、
結局ネットにて購入した27インチタイヤはまだ
装着できておりません。
まあ、現状で手をつけております
ホームページ製作の方は、
どこかしらで山場を越えればひと段落、
というものでもありませんので、
はっというタイミングを見つけて
ここぞ！とタイヤ交換作業に入らなければ
なりませんがね。
けれどまあ、
基本的なデータ更新作業に加えて、
昨日などは
楽天ショップ自体のレイアウトといいますか
デザインといいますか、
全体の横幅やらカテゴリーやらを変更・追加しまして、
そんなことをしていたら
更に時間が大きく過ぎていくことなど
初めからわかっているのに、
それでもなお、やっちゃいました・・。
まあね。
結局全体の横幅なんかは
どっちみちいつかいじるのなら、
早め早めにいじっておかないと、
結局後からバナーを全部作り直し、とかに
なってしまうわけですから、
それなばら、このタイミングで、ということになりました。
が、ここで楽天ショップの場合の問題点。
一般的なサイトの構築作業であれば、
だいたい、ヘッダー部分、レフト部分、
センター部分、といった所はある程度固定してしまうので、
特別な作業もいりませんが、
こと、楽天さんの場合、
いわゆるセンター部分に関しましては
RMSでの編集になるため、
なかなか横幅固定ができません。
なぜならば、
ページ全体がテーブルレイアウトでプログラムが作られており、
ヘッダーとレフトの横幅の割合がある比率より変わってしまうと、
商品によってセンター部分が、
左に寄ったり真ん中に寄ったり、と勝手になってしまうわけです。
まあ、昔からこれには頭を悩ませていましたが、
なんだかんだで横幅比率を合わせて大丈夫なようにしたりして
対応しておりました。
が、今回、
どうしてもヘッダーの横幅を900px以上にしておきたく、
そうした場合、どうしてもセンター部分が動いてしまう・・。
で、レフト部分とボトム部分にコードを増やしてみたり、
position:relative;で
左に寄せてみたりとあれやこれやと時間を使ってみますが、
これがなかなか上手くいかない。
ある程度商品ページだけでチェックしたらオッケーでも、
今度はカテゴリーページと照らし合わせてみると、
やっぱりずれてる・・。
で、RMSで自動的に書き出されるコードの
classやIDを探し出してそれぞれにCSSをかけてみたりと
あれやこれや行って、でも結局・・・・
万事休す！と思った直後、
グーグルでなにかヒントはないものか、と
徘徊し始めたところに、
商品名やキャッチコピーの横幅を固定、というヒントが。
そうか。
結局、商品説明箇所や
商品画像を固定していても
センター部分が
左に寄ったり、真ん中に寄ったりとしてしまうのは、
商品名やコピーの長さが影響しているような感じ。
あえてレイアウトのテーブルにborder
を引いてみて、あれやこれやと
試した所、商品名やコピーの長さが
レイアウトのセンター部分の
テーブルの横幅を変化させている様子。
そうなんだよねー。テーブルだから、
どこかしらの横幅が全体にまで影響するんだよねー。
と、改めて気づき、
コピーや商品名のコード部分にあるclassに
横幅CSSをかけてみた所・・・。
やっと固定化に成功！！
ああああああ
なんだーーー
そういうことだったのか・・・。
比率云々だとか、
それぞれをposition:relativeだとか、
そんなことにしていっても
ラチがあかないはずですね。
ようやく落ち着きを取り戻せたかな、
と一息ついた頃には
やはりかなりのタイムロス。
んんん。
つらし
とりあえず一イベントは終えたものの、
未だにホームページ製作の忙しさに追われ、
結局ネットにて購入した27インチタイヤはまだ
装着できておりません。
まあ、現状で手をつけております
ホームページ製作の方は、
どこかしらで山場を越えればひと段落、
というものでもありませんので、
はっというタイミングを見つけて
ここぞ！とタイヤ交換作業に入らなければ
なりませんがね。
けれどまあ、
基本的なデータ更新作業に加えて、
昨日などは
楽天ショップ自体のレイアウトといいますか
デザインといいますか、
全体の横幅やらカテゴリーやらを変更・追加しまして、
そんなことをしていたら
更に時間が大きく過ぎていくことなど
初めからわかっているのに、
それでもなお、やっちゃいました・・。
まあね。
結局全体の横幅なんかは
どっちみちいつかいじるのなら、
早め早めにいじっておかないと、
結局後からバナーを全部作り直し、とかに
なってしまうわけですから、
それなばら、このタイミングで、ということになりました。
が、ここで楽天ショップの場合の問題点。
一般的なサイトの構築作業であれば、
だいたい、ヘッダー部分、レフト部分、
センター部分、といった所はある程度固定してしまうので、
特別な作業もいりませんが、
こと、楽天さんの場合、
いわゆるセンター部分に関しましては
RMSでの編集になるため、
なかなか横幅固定ができません。
なぜならば、
ページ全体がテーブルレイアウトでプログラムが作られており、
ヘッダーとレフトの横幅の割合がある比率より変わってしまうと、
商品によってセンター部分が、
左に寄ったり真ん中に寄ったり、と勝手になってしまうわけです。
まあ、昔からこれには頭を悩ませていましたが、
なんだかんだで横幅比率を合わせて大丈夫なようにしたりして
対応しておりました。
が、今回、
どうしてもヘッダーの横幅を900px以上にしておきたく、
そうした場合、どうしてもセンター部分が動いてしまう・・。
で、レフト部分とボトム部分にコードを増やしてみたり、
position:relative;で
左に寄せてみたりとあれやこれやと時間を使ってみますが、
これがなかなか上手くいかない。
ある程度商品ページだけでチェックしたらオッケーでも、
今度はカテゴリーページと照らし合わせてみると、
やっぱりずれてる・・。
で、RMSで自動的に書き出されるコードの
classやIDを探し出してそれぞれにCSSをかけてみたりと
あれやこれや行って、でも結局・・・・
万事休す！と思った直後、
グーグルでなにかヒントはないものか、と
徘徊し始めたところに、
商品名やキャッチコピーの横幅を固定、というヒントが。
そうか。
結局、商品説明箇所や
商品画像を固定していても
センター部分が
左に寄ったり、真ん中に寄ったりとしてしまうのは、
商品名やコピーの長さが影響しているような感じ。
あえてレイアウトのテーブルにborder
を引いてみて、あれやこれやと
試した所、商品名やコピーの長さが
レイアウトのセンター部分の
テーブルの横幅を変化させている様子。
そうなんだよねー。テーブルだから、
どこかしらの横幅が全体にまで影響するんだよねー。
と、改めて気づき、
コピーや商品名のコード部分にあるclassに
横幅CSSをかけてみた所・・・。
やっと固定化に成功！！
ああああああ
なんだーーー
そういうことだったのか・・・。
比率云々だとか、
それぞれをposition:relativeだとか、
そんなことにしていっても
ラチがあかないはずですね。
ようやく落ち着きを取り戻せたかな、
と一息ついた頃には
やはりかなりのタイムロス。
んんん。
つらし
どうも。
なんとか無事に鍋の方も終わりまして、
今回は最終的にレンコンはすりおろす方向で
行くと決めたのですが、間違いではなかったようです。
まあ、当日その場で思いついたポン酢系のタレも
思いのほか評判だったようですし、
シメのボンゴレ風茶そばも、まあ、悪くはなかったかな、と。
なんだか最近では、
鍋そのものよりも、当日厨房で
なんとなくのインスピレーションでプラスアルファする
ものの方が面白い、というか、
そっちのアドリブの方が面白くなってきているのは
なぜでしょう？
まあ、会が終われば、
なんだかんだでヘトヘトになってしまうのですが、
その翌日も、朝から、とはさすがに行きませんでしたが、
昼からなんとか身体をベッドから引き起こしまして、
お仕事です。
放生会のお誘いもございましたが、
しかし、しかし、残念ながらホームページ製作の
お仕事をしなくてはなりません・・。
しかし、放生会。
そういえばしばらく行ってませんね。
というか、改めて考えてみると、
大学生になってから一度も行ってませんね。
20代の頃に、一度、脇道から入って古本市だけ覗いて、
そのまま帰ったことはありましたが・・。
うーん。
月日の経つのは早いですなあ。
まあ、今年も放生会には行けてませんが、
夕方過ぎに箱崎を通り、渋滞にだけは巻き込まれましたが。
で、注文していた自転車のタイヤですが、
到着して荷物の受け取りはしているものの、
まだ開けて装着までは行えておりません。
なんとか早いうちに装着、及び試走を行える時間が欲しいのですが、
しかしまあ、今目の前にあるのはホームページ製作のお仕事。
今日も今日とて
休日も祭日もあまり関係ないまま
パソコンの前に座ってお仕事です。
ぐむむ・・。
なんとか無事に鍋の方も終わりまして、
今回は最終的にレンコンはすりおろす方向で
行くと決めたのですが、間違いではなかったようです。
まあ、当日その場で思いついたポン酢系のタレも
思いのほか評判だったようですし、
シメのボンゴレ風茶そばも、まあ、悪くはなかったかな、と。
なんだか最近では、
鍋そのものよりも、当日厨房で
なんとなくのインスピレーションでプラスアルファする
ものの方が面白い、というか、
そっちのアドリブの方が面白くなってきているのは
なぜでしょう？
まあ、会が終われば、
なんだかんだでヘトヘトになってしまうのですが、
その翌日も、朝から、とはさすがに行きませんでしたが、
昼からなんとか身体をベッドから引き起こしまして、
お仕事です。
放生会のお誘いもございましたが、
しかし、しかし、残念ながらホームページ製作の
お仕事をしなくてはなりません・・。
しかし、放生会。
そういえばしばらく行ってませんね。
というか、改めて考えてみると、
大学生になってから一度も行ってませんね。
20代の頃に、一度、脇道から入って古本市だけ覗いて、
そのまま帰ったことはありましたが・・。
うーん。
月日の経つのは早いですなあ。
まあ、今年も放生会には行けてませんが、
夕方過ぎに箱崎を通り、渋滞にだけは巻き込まれましたが。
で、注文していた自転車のタイヤですが、
到着して荷物の受け取りはしているものの、
まだ開けて装着までは行えておりません。
なんとか早いうちに装着、及び試走を行える時間が欲しいのですが、
しかしまあ、今目の前にあるのはホームページ製作のお仕事。
今日も今日とて
休日も祭日もあまり関係ないまま
パソコンの前に座ってお仕事です。
ぐむむ・・。
どうも。
なんだか涼しくて過ごしやすくなってきたと
そう思っていたらなんだかとっても
暑くて暑くて、結局はまだ夏かよ。
とつぶやきたくなるような毎日です。
が、しかしながら実際には
真夏のような暑さとは違うようで、
ホームページ製作のお仕事中も
フラフラになって暑さと脱水症状とともに
過ごす、ということもなくなっております。
しかしまあ、
あいかわらず半そでオッケーな毎日です。
で、ちょっと自転車に乗ってしばらくすると
汗たらたらなわけでして、
できることなら太陽の下、昼日中からは乗りたくは
ないかな、と。
で、連休もそれほど関係のない生活なわけですが、
世間様では連休、連休ですな。
本当にうらやましい限りですが、
まあ、それはそれで、それ以外の部分では
ヒトサマにうらやましがられるのかもしれないわけですので。
はい。
で、あいも変わらず、ばたばたと、忙しさは続いておるわけですが、
いよいよ次回の鍋の日、14日の落語会の日も近づいておりまして
頭の中でレシピを練り直したり、実際に試作をしてみたり、
そんなこんなで本業のホームページ製作と関係ないことでも
頭を使っておりまして、
まあ、それはそれでリフレッシュできているのかもしれませんが。
今回はアサリとれんこんの鍋。
もちろん毎度のことで思いつきのオリジナル。
浮かんだインスピレーションから
すぐにレシピが出来上がることもあれば、
なかなかまとまらないこともあり。
んで今回は
ビミョーにまとまらない・・。
レンコンを煮た上でミキサーにかけてペースト状に
したものを使うか、それとも生のまますりおろして使うか。
イメージとしては火を通してペースト状にした方が
良さげなかんじなのですが、
しかし、実際に試作してみたところ、
火を通してペーストにしてしまうと
どうもレンコンの影が薄くなりすぎてしまうような。
なので明日にでも
最終試作を行ってみて、どちらのパターンで
本番を迎えるか、決定したいと思っております。
なんてなことをしていれば、
そりゃあ、時間もすり減っていくわけですが、
しかしなぜか、
以前より気になっていたりする
27インチ用の細いタイヤを通販にて購入していたりするわけで、
われながら、訳がわかりませんね。
はい。
なんだか涼しくて過ごしやすくなってきたと
そう思っていたらなんだかとっても
暑くて暑くて、結局はまだ夏かよ。
とつぶやきたくなるような毎日です。
が、しかしながら実際には
真夏のような暑さとは違うようで、
ホームページ製作のお仕事中も
フラフラになって暑さと脱水症状とともに
過ごす、ということもなくなっております。
しかしまあ、
あいかわらず半そでオッケーな毎日です。
で、ちょっと自転車に乗ってしばらくすると
汗たらたらなわけでして、
できることなら太陽の下、昼日中からは乗りたくは
ないかな、と。
で、連休もそれほど関係のない生活なわけですが、
世間様では連休、連休ですな。
本当にうらやましい限りですが、
まあ、それはそれで、それ以外の部分では
ヒトサマにうらやましがられるのかもしれないわけですので。
はい。
で、あいも変わらず、ばたばたと、忙しさは続いておるわけですが、
いよいよ次回の鍋の日、14日の落語会の日も近づいておりまして
頭の中でレシピを練り直したり、実際に試作をしてみたり、
そんなこんなで本業のホームページ製作と関係ないことでも
頭を使っておりまして、
まあ、それはそれでリフレッシュできているのかもしれませんが。
今回はアサリとれんこんの鍋。
もちろん毎度のことで思いつきのオリジナル。
浮かんだインスピレーションから
すぐにレシピが出来上がることもあれば、
なかなかまとまらないこともあり。
んで今回は
ビミョーにまとまらない・・。
レンコンを煮た上でミキサーにかけてペースト状に
したものを使うか、それとも生のまますりおろして使うか。
イメージとしては火を通してペースト状にした方が
良さげなかんじなのですが、
しかし、実際に試作してみたところ、
火を通してペーストにしてしまうと
どうもレンコンの影が薄くなりすぎてしまうような。
なので明日にでも
最終試作を行ってみて、どちらのパターンで
本番を迎えるか、決定したいと思っております。
なんてなことをしていれば、
そりゃあ、時間もすり減っていくわけですが、
しかしなぜか、
以前より気になっていたりする
27インチ用の細いタイヤを通販にて購入していたりするわけで、
われながら、訳がわかりませんね。
はい。
・・・どうも。
ちょっとばかし、日数が空いてしまいました。
はい。
疲労困憊です。
なかなかブログの方に手が回らないくらいに
あれやこれやと雑事が重なり、
お仕事も重なり、そして睡眠不足です。
楽天のセールの方も
今回はつつがなく行われましたようで、
何事もトラブルがないのがなによりです。
んで、ビシバシホームページ製作のお仕事の方を
行いつつも、しかしながら、
時々ちょん、と空いた時間にふらふらと
レンタルDVDなんかを借りに行くから
また更に時間がなくなってしまいます・・。
で、ナタリーポートマンみたさに
前々から気になっていた「ブラックスワン」を借り、
その中におまけでついていた
アメリカのドラマの第一話を観たら、
敵さんの策にまんまとハマリ、そのドラマ、
「ホワイトカラー」を借りに行くようになる始末。
まあ、アメリカのドラマといえば、
「アリーmyラブ」以来なところがなかなかに
浮世離れしている証拠なのかもしれませんが、
しかし、「ホワイトカラー」自体もすでに
数年前に放送されたものらしく、
レンタル屋にはすでにシーズン４まで並んでおりました。
んで、とりあえずシーズン１から借りて
家で鑑賞しようと日本語吹き替えにしたところ、
主人公の相棒の声が、なんだか聴いたことある声・・。
というか、
シャアか！
という感じで、最後にスタッフを見ると、
やっぱりシャアの声でした。
それがどうにもこうにも違和感を覚えてしまい、
なんとか耳に慣れるまでにしばらくかかってしまいました。
今では、あえてそれっぽいセリフの時には
頭の中で一旦シャアの姿を思い浮かべてみたり
するくらいにはなりました。
それがいいのか悪いのかはわかりませんが・・。
しかしまあ、アメリカのドラマ、
やはり、次回へのひっぱりはキッチリしておりまして、
一度観だすとこれが後をひく作りになっております。
ですがまあ、
なにかとホームページ製作に追われ続ける
今日この頃ですので、
時間が空いたときにまとめて数話、
そしてまたしばらくして時間があるときにまとめてドン！
という感じの鑑賞です。
しかしこうなると、
もう一度「アリー」を観たくなる病が
再発してきそうな予感がして
それはそれでおそろしかったりもします。
うーん。
BOX買うかなあ・・・
ちょっとばかし、日数が空いてしまいました。
はい。
疲労困憊です。
なかなかブログの方に手が回らないくらいに
あれやこれやと雑事が重なり、
お仕事も重なり、そして睡眠不足です。
楽天のセールの方も
今回はつつがなく行われましたようで、
何事もトラブルがないのがなによりです。
んで、ビシバシホームページ製作のお仕事の方を
行いつつも、しかしながら、
時々ちょん、と空いた時間にふらふらと
レンタルDVDなんかを借りに行くから
また更に時間がなくなってしまいます・・。
で、ナタリーポートマンみたさに
前々から気になっていた「ブラックスワン」を借り、
その中におまけでついていた
アメリカのドラマの第一話を観たら、
敵さんの策にまんまとハマリ、そのドラマ、
「ホワイトカラー」を借りに行くようになる始末。
まあ、アメリカのドラマといえば、
「アリーmyラブ」以来なところがなかなかに
浮世離れしている証拠なのかもしれませんが、
しかし、「ホワイトカラー」自体もすでに
数年前に放送されたものらしく、
レンタル屋にはすでにシーズン４まで並んでおりました。
んで、とりあえずシーズン１から借りて
家で鑑賞しようと日本語吹き替えにしたところ、
主人公の相棒の声が、なんだか聴いたことある声・・。
というか、
シャアか！
という感じで、最後にスタッフを見ると、
やっぱりシャアの声でした。
それがどうにもこうにも違和感を覚えてしまい、
なんとか耳に慣れるまでにしばらくかかってしまいました。
今では、あえてそれっぽいセリフの時には
頭の中で一旦シャアの姿を思い浮かべてみたり
するくらいにはなりました。
それがいいのか悪いのかはわかりませんが・・。
しかしまあ、アメリカのドラマ、
やはり、次回へのひっぱりはキッチリしておりまして、
一度観だすとこれが後をひく作りになっております。
ですがまあ、
なにかとホームページ製作に追われ続ける
今日この頃ですので、
時間が空いたときにまとめて数話、
そしてまたしばらくして時間があるときにまとめてドン！
という感じの鑑賞です。
しかしこうなると、
もう一度「アリー」を観たくなる病が
再発してきそうな予感がして
それはそれでおそろしかったりもします。
うーん。
BOX買うかなあ・・・
どうも。
カチカチとホームページ製作のお仕事を続けておりまして、
昨夜、ふと発作的に部屋の中のグリップを探し出し、
候補者3点、及び片方だけ候補1点、という結果から
流れでそのままグリップ交換をしてしまいました。
せっかく良い形・長さなのに色がオレンジ・水色・紫といった
カラフルなものしかなく、泣く泣く諦めたり、
結局片方だけしかみつからなかったものも候補から外したりと
あれやこれやとやっていくうちに、
結局3点の候補を実際に装着してみることに。
で、まず1点目を外から仮合わせしてみたところで、
もうこれは、だめだというのが丸わかりのため、
こちらはわざわざ装着せず。
で、2点目。
古いTIOGAのBMX用袋入り。
これは悪くないんじゃないでしょうか、と
仮合わせをしているところで、ん？という違和感。
これは左右非対称というか、右と左で若干形が違うように
なるはずなので、改めてどちらがどちらかを確認してみたところ、
なんとどちらも右用・・・。
わざわざ袋から出したので、おそらく工場出荷時には
起こっていたミスでしょう。
ということで、こちらも脱落。
まあ、もしかしたら
そのうちルーズな気分でもオッケーというときに
使うかもしれませんし。
で、最後。三点目。
こちらはDIACOMPEの何の変哲もない表面がフラットなタイプ。
まあ、80年代のシティサイクルっぽいというか、
変に表面にロゴが大きく入っていたり、
いぼいぼみたいな変なパターンがついたものより
ずっとアリなんではなかろうか？と内心思い、
順番を最後にしておりました。
前につけていた100円のママチャリグリップより
断然厚めで、いざ装着しようとすると、
なんだか穴が小さいのかなかなか入ってくれません。
途中、一息つきながら、
何度も何度もぐりぐりと挿入。挿入。挿入。
で、ようやく装着完了。
ハンドル径分の厚みが更に出て、軽く握った感じは
バイクのグリップのようです。
それも、アメリカン、ドラッグ系なやつ。
しかしまあ、ほんの気休めかもしれませんが、
厚みが増した分握りやすいというか、
振動も吸収してくれそうな安心感。どっしり感。
で、早速試乗、といきたい所ですが、
なんせ突発的、発作的に始めた作業のため、
まだまだホームページ製作のお仕事は残っておりまして、
泣く泣くそちらの作業に戻ります。
で、途中、何度も走りに行きたい衝動を
かろうじて抑え、試乗は翌日に持ち越しとなりました。
はい。
カチカチとホームページ製作のお仕事を続けておりまして、
昨夜、ふと発作的に部屋の中のグリップを探し出し、
候補者3点、及び片方だけ候補1点、という結果から
流れでそのままグリップ交換をしてしまいました。
せっかく良い形・長さなのに色がオレンジ・水色・紫といった
カラフルなものしかなく、泣く泣く諦めたり、
結局片方だけしかみつからなかったものも候補から外したりと
あれやこれやとやっていくうちに、
結局3点の候補を実際に装着してみることに。
で、まず1点目を外から仮合わせしてみたところで、
もうこれは、だめだというのが丸わかりのため、
こちらはわざわざ装着せず。
で、2点目。
古いTIOGAのBMX用袋入り。
これは悪くないんじゃないでしょうか、と
仮合わせをしているところで、ん？という違和感。
これは左右非対称というか、右と左で若干形が違うように
なるはずなので、改めてどちらがどちらかを確認してみたところ、
なんとどちらも右用・・・。
わざわざ袋から出したので、おそらく工場出荷時には
起こっていたミスでしょう。
ということで、こちらも脱落。
まあ、もしかしたら
そのうちルーズな気分でもオッケーというときに
使うかもしれませんし。
で、最後。三点目。
こちらはDIACOMPEの何の変哲もない表面がフラットなタイプ。
まあ、80年代のシティサイクルっぽいというか、
変に表面にロゴが大きく入っていたり、
いぼいぼみたいな変なパターンがついたものより
ずっとアリなんではなかろうか？と内心思い、
順番を最後にしておりました。
前につけていた100円のママチャリグリップより
断然厚めで、いざ装着しようとすると、
なんだか穴が小さいのかなかなか入ってくれません。
途中、一息つきながら、
何度も何度もぐりぐりと挿入。挿入。挿入。
で、ようやく装着完了。
ハンドル径分の厚みが更に出て、軽く握った感じは
バイクのグリップのようです。
それも、アメリカン、ドラッグ系なやつ。
しかしまあ、ほんの気休めかもしれませんが、
厚みが増した分握りやすいというか、
振動も吸収してくれそうな安心感。どっしり感。
で、早速試乗、といきたい所ですが、
なんせ突発的、発作的に始めた作業のため、
まだまだホームページ製作のお仕事は残っておりまして、
泣く泣くそちらの作業に戻ります。
で、途中、何度も走りに行きたい衝動を
かろうじて抑え、試乗は翌日に持ち越しとなりました。
はい。
どうも。
9月に入りまして、なかなかどうして涼しい日が続いておりますが、
まあ、このまま秋になってくれるほど甘くはないだろうということで、
あいかわらずのホームページ製作の毎日でございます。
しかし、朝夜になれば
なんとなく涼しいことも多く、どうにも
自転車で暗闇の中を疾走したくなるところです。
今のところ、いわゆる例のお病気は再発しておりませんが、
なんとなく惰性でヤフオクをチェックしていたりします。
嘘です。
再発とまではいかないまでも、
以前に書きましたタイヤをもう少し細いものにしたい、
という気持ちを頭の片隅に置いております。
が、ここは大人の自制心。
まだまだゆっくり時間が取れそうもなく、
今すぐに購入しても・・という状況ですので
とりあえず購入にまで及んではおりません。
というのも、
今購入してしまった場合、
なるだけ早急にタイヤ交換。ということになるわけですが、
その場合、ついでに泥除けも外してみるか？という
誘惑がなきにしもあらずなわけです。
理性としては泥除けは今回のテーマの最後の柱として
現在アメリカから新たに泥除けを取り寄せるか、という
状況なわけですが、
本能的に泥除け外してもよくないか？という
泥除けなしのすっきりとした状態の自転車も見てみたい、
欲求もあるわけです。
そしてワタクシの自転車は内装3段変速のため、
個人的にほとんど唯一と言っていい後輪側の脱着の面倒さ
を考えると、そう、何度も付けたり外したりをしたくもありません。
よっぽどヒマをもてあましていれば別ですが。
なので、今回タイヤ交換をするとなれば、
ついでに泥除けも外してしまいそうで、
そうなれば、しばらくは泥除けナシの状態が続いてしまいます。
が、あくまでも雨が降っても安心！という所からいくと、
どうにも泥除けとっぱらいまでは決断できず、
では、わざわざ雨が降っているとわかっている中
自転車を乗り出すこともなく、あるとすれば走行中に
雨が降ってしまった場合。
でも、そのわずかなタイミングのためだけに
泥除け問題を悶々とし続けるのか？という部分もあり、
問題は堂々巡りを繰り返すわけです。
ということで、
現状では泥除け問題についてもうちょっと
なんとかけりをつけてから、タイヤ購入に踏み切ろうか、
と自制心を保っているわけですが、
しかしまあ、ホームページ製作に時間をとられて、
ほっぽっている状況でもあります。
まあ、それ以外では、
サドルをどうにかしたいかな、という所くらいで、
その場合、なんだかんだ実用車の革サドルなどを試した結果、
今のところブルックスのスタンダードなタイプが
一番の候補となっておりますので、
そこは急ぐこともないかな、と。
はい。
ホームページ製作だけでなく、
14日には鍋を作るためのレシピを考えなくてはならない、
というこれはこれでまた別の問題もあるため、
お病気に関しましては後回し、ですね。
はい。
とりあえず、もうちょっとクッション性のあるグリップを
探してみようかな、という感じです。
9月に入りまして、なかなかどうして涼しい日が続いておりますが、
まあ、このまま秋になってくれるほど甘くはないだろうということで、
あいかわらずのホームページ製作の毎日でございます。
しかし、朝夜になれば
なんとなく涼しいことも多く、どうにも
自転車で暗闇の中を疾走したくなるところです。
今のところ、いわゆる例のお病気は再発しておりませんが、
なんとなく惰性でヤフオクをチェックしていたりします。
嘘です。
再発とまではいかないまでも、
以前に書きましたタイヤをもう少し細いものにしたい、
という気持ちを頭の片隅に置いております。
が、ここは大人の自制心。
まだまだゆっくり時間が取れそうもなく、
今すぐに購入しても・・という状況ですので
とりあえず購入にまで及んではおりません。
というのも、
今購入してしまった場合、
なるだけ早急にタイヤ交換。ということになるわけですが、
その場合、ついでに泥除けも外してみるか？という
誘惑がなきにしもあらずなわけです。
理性としては泥除けは今回のテーマの最後の柱として
現在アメリカから新たに泥除けを取り寄せるか、という
状況なわけですが、
本能的に泥除け外してもよくないか？という
泥除けなしのすっきりとした状態の自転車も見てみたい、
欲求もあるわけです。
そしてワタクシの自転車は内装3段変速のため、
個人的にほとんど唯一と言っていい後輪側の脱着の面倒さ
を考えると、そう、何度も付けたり外したりをしたくもありません。
よっぽどヒマをもてあましていれば別ですが。
なので、今回タイヤ交換をするとなれば、
ついでに泥除けも外してしまいそうで、
そうなれば、しばらくは泥除けナシの状態が続いてしまいます。
が、あくまでも雨が降っても安心！という所からいくと、
どうにも泥除けとっぱらいまでは決断できず、
では、わざわざ雨が降っているとわかっている中
自転車を乗り出すこともなく、あるとすれば走行中に
雨が降ってしまった場合。
でも、そのわずかなタイミングのためだけに
泥除け問題を悶々とし続けるのか？という部分もあり、
問題は堂々巡りを繰り返すわけです。
ということで、
現状では泥除け問題についてもうちょっと
なんとかけりをつけてから、タイヤ購入に踏み切ろうか、
と自制心を保っているわけですが、
しかしまあ、ホームページ製作に時間をとられて、
ほっぽっている状況でもあります。
まあ、それ以外では、
サドルをどうにかしたいかな、という所くらいで、
その場合、なんだかんだ実用車の革サドルなどを試した結果、
今のところブルックスのスタンダードなタイプが
一番の候補となっておりますので、
そこは急ぐこともないかな、と。
はい。
ホームページ製作だけでなく、
14日には鍋を作るためのレシピを考えなくてはならない、
というこれはこれでまた別の問題もあるため、
お病気に関しましては後回し、ですね。
はい。
とりあえず、もうちょっとクッション性のあるグリップを
探してみようかな、という感じです。
はい。9月に入りました。
未だ暑さもあいも変わらず、
と言いたいところですが、週末に台風が接近した影響か、
どうにも涼しげな今日この頃です。
しかし、まだ油断するのもどうかと思い、
扇風機を片付けてはおりません。
借りていたジャッキー映画もあらかた鑑賞し終え、
なかなか愉しい時間でございました。
しかしながら、
どうも何度も観たような気がしていたプロジェクトAあたり、
かの有名な時計台から落ちるシーンなんかは覚えているものの
全体的なストーリーなんかはほとんど覚えておらず、
それはそれは自分の小学生の頃の記憶の力の曖昧さを
痛感いたしました。
その分、新鮮な気持ちで楽しめましたがね。
まあ、昨今のように旧作DVDが1枚100円で借りられる、というのが
当たり前のような気になっておりますが、
僕が大学生なんかの頃は、まだまだ旧作でも1枚350円とか、
4枚で1000円とか、そういう時代でしたから、
そうなると、ジャッキー映画をわざわざ借りようとするよりも、
もっと違うものを借りようとして、なかなか後回しのまま
ここまで来てしまった、というのもあります。
まあ、どちらかといえば、
ブルースリー再評価、とか、スターウォーズ再評価とかの方が
カルチャー的にもてはやされていて、
悪い言い方をすればジャッキー映画はちょっと軽く見られていたような、
そんな時代だった部分もなきにしもあらずでしたし。
近親憎悪ではありませんが、
昔を懐かしむには近すぎて、リアルに評価するには新し過ぎるような
そんな感じだったのかもしれません。
例えるならば、
今の時代、なかなかサスペンション付きのマウンテンバイクが
評価されにくい、ということが近いのかもしれません。
どちらかといえば、カウンターされる側、
新しい波に対して、前の時代の大きな波、というところでしょうか。
僕もいい加減、年齢を重ねましたので、
おそらくこれがあと10年もすれば、新しい波の中での
価値観として再評価されるのかもしれない、とは思うのですが、
しかしまあ、
だからといって、10年待とうとして待つのは
なかなかに長い時間でもあります。
まあ、過ぎてしまえばあっという間なのでしょうが。
しかしインターネットの世界では、
10年後に再評価、だとかなんとか言ってもおれず、
どちらかというと、2、3年後をぼんやりと見据えながら
毎日のホームページ製作を着実にこなしていくしかありません。
今のところ、10年、20年、というスパンで物事を測るには
インターネットの歴史はそんなに長くありませんし、
流行の波は、2、3年から5年の間で気が付けば大きく変わっていた、
ということの方が多いですしね。
3、4年前でしょうか。
マックがパワーPCからインテルに切り替わる、と聞いて、
おお！ついにウインドウズに大きく近づいてくれる、とは思いましたが、
まさかここまでシェアが変わるとは、という所ですし、
フラッシュという技術も、
ここまで主流から外れていくとは・・という感じです。
それには、スマホの力が大きく働いていますし、
そもそもはアップルの力が、となります。
しかしアップルも、
一時は完全に絶体絶命に近い状況にいたわけで、
それがなんだかんだと盛り返してウェブの技術の流れを
一つ大きく変えている、というのはなかなかに感慨深いものがあります。
はてさてこれから5年後、
ホームページの世界は一体どうなっているのやら、
スマホはどうなっていくのやら、
なんだかんだと妄想しつつ、
明日もカチカチとホームページ製作にいそしむことにいたします。
では。
未だ暑さもあいも変わらず、
と言いたいところですが、週末に台風が接近した影響か、
どうにも涼しげな今日この頃です。
しかし、まだ油断するのもどうかと思い、
扇風機を片付けてはおりません。
借りていたジャッキー映画もあらかた鑑賞し終え、
なかなか愉しい時間でございました。
しかしながら、
どうも何度も観たような気がしていたプロジェクトAあたり、
かの有名な時計台から落ちるシーンなんかは覚えているものの
全体的なストーリーなんかはほとんど覚えておらず、
それはそれは自分の小学生の頃の記憶の力の曖昧さを
痛感いたしました。
その分、新鮮な気持ちで楽しめましたがね。
まあ、昨今のように旧作DVDが1枚100円で借りられる、というのが
当たり前のような気になっておりますが、
僕が大学生なんかの頃は、まだまだ旧作でも1枚350円とか、
4枚で1000円とか、そういう時代でしたから、
そうなると、ジャッキー映画をわざわざ借りようとするよりも、
もっと違うものを借りようとして、なかなか後回しのまま
ここまで来てしまった、というのもあります。
まあ、どちらかといえば、
ブルースリー再評価、とか、スターウォーズ再評価とかの方が
カルチャー的にもてはやされていて、
悪い言い方をすればジャッキー映画はちょっと軽く見られていたような、
そんな時代だった部分もなきにしもあらずでしたし。
近親憎悪ではありませんが、
昔を懐かしむには近すぎて、リアルに評価するには新し過ぎるような
そんな感じだったのかもしれません。
例えるならば、
今の時代、なかなかサスペンション付きのマウンテンバイクが
評価されにくい、ということが近いのかもしれません。
どちらかといえば、カウンターされる側、
新しい波に対して、前の時代の大きな波、というところでしょうか。
僕もいい加減、年齢を重ねましたので、
おそらくこれがあと10年もすれば、新しい波の中での
価値観として再評価されるのかもしれない、とは思うのですが、
しかしまあ、
だからといって、10年待とうとして待つのは
なかなかに長い時間でもあります。
まあ、過ぎてしまえばあっという間なのでしょうが。
しかしインターネットの世界では、
10年後に再評価、だとかなんとか言ってもおれず、
どちらかというと、2、3年後をぼんやりと見据えながら
毎日のホームページ製作を着実にこなしていくしかありません。
今のところ、10年、20年、というスパンで物事を測るには
インターネットの歴史はそんなに長くありませんし、
流行の波は、2、3年から5年の間で気が付けば大きく変わっていた、
ということの方が多いですしね。
3、4年前でしょうか。
マックがパワーPCからインテルに切り替わる、と聞いて、
おお！ついにウインドウズに大きく近づいてくれる、とは思いましたが、
まさかここまでシェアが変わるとは、という所ですし、
フラッシュという技術も、
ここまで主流から外れていくとは・・という感じです。
それには、スマホの力が大きく働いていますし、
そもそもはアップルの力が、となります。
しかしアップルも、
一時は完全に絶体絶命に近い状況にいたわけで、
それがなんだかんだと盛り返してウェブの技術の流れを
一つ大きく変えている、というのはなかなかに感慨深いものがあります。
はてさてこれから5年後、
ホームページの世界は一体どうなっているのやら、
スマホはどうなっていくのやら、
なんだかんだと妄想しつつ、
明日もカチカチとホームページ製作にいそしむことにいたします。
では。